Refabrication de la carrosserie étant montée à l'origine sur les FORD GPW, early 1942.
La caisse est livrée nue, uniquement avec couvercles de coffres à outils et porte de boite à gants.
Détails de la caisse ACM1 GPW Early :
- Panneau arrière embouti FORD avec supports de feux arrières.
-Coffre de réservoir du type arrondi.
- Les pieds auvents (goussets) sont du type arrondi.
- Emboutissages de loquet de coffres à outils arrières rectangulaires et les supports d'armature arrière, du type Ford.
La production est de qualité, utilisant des outillages et des soudures à l'ancienne. L'acier utilisé est traité avant production et l'ensemble est peint en primaire brun/rouge. Les orifices et percages principaux comme ceux du tablier avants sont pré-percés. Il ne reste que les perçages des accessoires comme les poignées, le bras de rétro... à effectuer afin de mieux s'adapter à votre carrosserie.
Rien à envier à d'autres productions, aux couleurs rutilantes, très peu soignées dans les détails et dans les finitions.
L'ensemble est livré dans un emballage soigné : caisse en bois avec armature ferraille.
Dimensions: L: 2.80m x l:0.80m x H:1.70m & Poids : 260 kg
Tarif de livraison : Environ 400€ pour une expédition en France métropolitaine et 550€ pour une expédition en Europe
Conseils de montage :
1. Positionner la caisse nue sur le châssis et la reculer au maximum sur la plaque de support de mitrailleuse.
2. Fixer les deux ailes avants sur le châssis.
3. Amener la caisse contre les ailes avants, la boulonner avec les ailes.
4. Percer le plancher puis fixer la caisse au châssis.
Un process de montage différent peut engendrer des problèmes lors de la fixation de l'ensemble.