Conseils de montage :
1/ Vérifier que le corps du transmetteur ait une bonne masse, provenant du châssis
2/ Brancher le + sur la borne IGN SW du manomètre
3/ Brancher le faisceau du transmetteur sur la borne GA du manomètre
4/ Vérifier impérativement que le corps du manomètre soit à la masse (la carrosserie ne doit pas être peinte à l'emplacement où vient reposer le manomètre en applique)
Notre activité est issue des Surplus Militaires pour véhicules très anciens, de ce fait certaines exigences commerciales actuelles ne sont pas réalistes .Pour ces raisons nos photos ne peuvent être contractuelles, à chaque nouvelle fabrication ou stock découvert,leurs aspects, couleurs, états ou finition peuvent différés. Merci de votre compréhension !