Fabrication de très grande qualité, usinée et réalisée dans les meilleures tolérances, testé et approuvé. Rien à envier à toutes les fabrications "exotiques", n'ayant pas de réelles normes de qualités et de vérification, ceux ci sont garantis éprouvés pour la culasse.
Finition fidèle à l'origine avec les stries sur les arrêtes des écrous. Phosphaté noir.
Prix pour 1 unité, 15 sont nécessaires pour un bloc de Jeep.
Fabrication française "Made in France".
Exclusif JEEPEST
Serrage des écrous : 8.27 à 8.95 m/kgs (60 à 65 lbs. ft.)